Geely Grubu bünyesinde faaliyet gösteren Lynk & Co’nun yeni şarj edilebilir hibrit sedan modeli 10 EM-P, resmi görselleriyle birlikte gün yüzüne çıktı. Modelin bu yılın üçüncü çeyreğinde Çin pazarında satışa sunulması planlanıyor. Yeni sedan, sunduğu performans değerleri ve tasarımıyla segmentinde dikkat çeken bir alternatif olarak öne çıkıyor.
Lynk & Co, hibrit sedan modeli ile karşımıza çıkıyor
Lynk & Co 10 EM-P, toplamda 523 beygir güç ve 755 Nm tork üreten hibrit sistemiyle geliyor. Sistem, 1.5 litrelik turbo benzinli motor ve DHT Evo şanzıman ile arka aksa yerleştirilen P4 elektrik motorunun birlikte çalışmasıyla oluşuyor.
Arka elektrik motoru, ön tekerleklerde kayma algılandığında sadece 0,01 saniyede devreye girerek çekişi artırıyor. Bu yapı, aracın hem performans hem de sürüş güvenliği açısından iddialı olmasını sağlıyor.
Otomobilin dış tasarımında dikkat çeken birçok detay yer alıyor. İnce LED gündüz farları, aktif arka spoyler, çift renkli 21 inç jantlar, siyah tavan, belirgin çamurluk çizgileri, gövdeyle bütünleşik gizli kapı kolları ve parlak siyah arka çamurluklar modelin sportif kimliğini vurguluyor. Ön bölümde yer alan hava girişlerine entegre milimetrik dalga radarı ve tavan üstündeki LiDAR sensörü, gelişmiş sürüş destek sistemlerinin bu modelde aktif biçimde yer alacağını gösteriyor.
Aracın boyutları da sınıfı içinde dikkat çekici. Toplam uzunluğu 5050 mm, genişliği 1966 mm, yüksekliği 1487 mm olan modelin aks mesafesi ise 3005 mm. Önde 1698 mm, arkada 1710 mm iz genişliğine sahip sedanın boş ağırlığı ise tercih edilen batarya kapasitesine göre 2137 kg ile 2257 kg arasında değişiyor.
Lynk & Co 10 EM-P, yüzde 46,1 termal verimliliğe sahip BHE15-CFZ kodlu 1.5 litrelik turbo motora sahip. Bu motorun maksimum gücü 120 kW (161 hp) olarak veriliyor. Elektrikli menzil tarafında ise iki farklı LFP (lityum demir fosfat) batarya seçeneği sunuluyor. 18.4 kWsa kapasiteli versiyon CLTC ölçümlerine göre 100 km, 38.2 kWsa kapasiteli versiyon ise 192 km tamamen elektrikli sürüş menzili sağlıyor.
Henüz tüm teknik detaylar paylaşılmadı ancak daha önceki bilgiler, modelin Nvidia Drive Thor-U (700 TOPS işlem gücü) ve Snapdragon 8295 yonga setleriyle donatılacağını, ayrıca hava süspansiyon sistemiyle geleceğini işaret ediyor. Model, Çin otomotiv pazarında hem teknolojik altyapısı hem de elektrikli menzil kapasitesiyle rekabeti kızıştırmaya hazırlanıyor.
